基于多目标优化的公共轮船调度策略研究
在公共交通系统中,如何合理调度以实现运营收入与乘客满意度的双重效益一直是重点研究方向.本文以某轮船公司开设的轮船摆渡服务为研究对象,设定公司运营收入最大化与利润最大化为最优目标,考虑一天内游轮数量、等待损失机制等不同情况,通过非线性动态组合优化算法分析并求解轮船航程安排与实际载客量等实际调度规划.
多目标优化、运营成本、组合优化、调度
38
F252(物资经济)
2019-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
27-28
点击收藏,不怕下次找不到~
多目标优化、运营成本、组合优化、调度
38
F252(物资经济)
2019-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
27-28
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn