基于冷却水温度的柴油机热平衡试验的研究

摘要：

柴油机在工作的过程中会产生大量的热能,气缸内的温度甚至能达到1800～2000摄氏度.而这些热能仅仅只有30％-40％能够被转化为机械能,剩余的大部分热能都淤积在气缸内,通过发动机自身配备的冷却系统将20％-30％的热能带走.这也就是说,如果冷却系统不能正常工作的话,那将对整个的柴油机工作都会产生十分严重的影响,甚至导致整车不能正常的运转.而现阶段,我们对冷却系统的研究还不是很成熟,尤其是对冷却水的水温把握的不是很好,基于此,本文对现阶段的柴油机工作时,冷却系统与柴油机之间出现的问题以及解决措施做一个系统的研究.

关键词：冷却水温度、柴油机、热平衡

所属期刊栏目：37

分类号：S218.5(农业动力、农村能源)

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：211-212