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无砟轨道底座板纵连施工技术探讨

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高速铁路底座板是无砟轨道CRTSⅡ型轨道板的支撑构件,也是结构受力组成要素,底座板可以形成轨道平面位置以及线路走向的必要的轨道超高,底座板纵连是底座板施工的最后一个程序,是将每孔梁的底座板连接形成一个整体的一个过程,受外界温度和气候变化在梁面沿纵向滑移.本文主要结合京沪高速铁路桥上底座板纵连施工对其进行简要介绍和技术探讨.

无砟轨道、底座板、纵连

U213.2+44(铁路线路工程)

2017-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

99-101

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