太原南站行包地道的施工组织应用
太原南站行包地道是全国首座在已经开通的站内,在接触网不停电和尽量减少对行车影响的条件下新增建的一座综合作业通道.本文从施工方法改进、施工工序优化、施工机具配置、劳力精简等多方面进行施工组织优化,总结了经验教训,对同类施工有一定的借鉴.
南站、行包地道、施工组织、应用
36
U291.6+5(铁路运输管理工程)
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
131-134
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南站、行包地道、施工组织、应用
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U291.6+5(铁路运输管理工程)
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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