基于客流分配结果的列车开行方案优化研究
客运专线列车开行方案优化的依据为客流分配结果.根据旅客送达及列车虚靡将配流结果分为四种,通过增删列车、改造虚靡列车的方法将其处理为一种.对初步处理后的开行方案依据配流结果从减少虚靡、消除无效停站两方面设计了开行方案的迭代优化算法.以京沪高铁为实例进行了开行方案优化计算,验证了该优化方法的合理性、可行性.
客运专线、开行方案、客流分配
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U292.2(铁路运输管理工程)
2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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