基于可信度和决策阈值的科研成果转化项目遴选评估
针对民航科研成果转化影响因素多、转化率较低和缺乏成熟的遴选模型等问题,建立了民航科技成果转化遴选评价指标体系,运用层次分析法进行赋权,运用TOPSIS的基本方法,创新性引入可信度和决策阈值的概念构建了改进型遴选模型,运用该模型对民航5个科技成果转化项目进行了评价验证。结果表明,该模型能一次性对评价项目进行科学排序和可行项目的确定,通过定性和定量的结合,降低了评价过程中主观因素的影响,使评价结果更加客观,可信度和决策阈值的调整也可以适应不同的转化实体,使该模型更具有通用性。
科技成果转化、可信度、决策阈值、遴选评估、改进型TOPSIS
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G311;C939(科学研究工作)
中国民航飞行学院科研基金资助项目基于业务连续性的民航空管设备服务模型构建及综合评价研究J2013-46;民航空管设备服务方式变更的风险评估J2014-53。
2017-02-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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73-75,76