基于模糊可拓理论的地铁施工风险评价研究
针对地铁施工中的风险问题,本文采用模糊可拓理论进行研究。首先,建立了地铁施工风险评价指标体系。然后,采用改进的三标度层次分析法确定指标权重,并通过建立模糊可拓评价模型确定风险等级。最后,通过具体的实例,验证了该方法的可操作性及合理性。
地铁工程、FAHP法、可拓理论
U231+.3(特种铁路)
2015-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
51-53
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地铁工程、FAHP法、可拓理论
U231+.3(特种铁路)
2015-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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