基于功能区间的价值工程理论在工程中的应用

摘要：

工程是一个相对复杂的系统，要对其功能进行精准的定位比较难，因为每个工程成本所对应的是一个功能区间，而非功能点。本文结合概率学的相关知识，提出了基于功能区间的价值工程理论模型，并认为工程建设的立足点应该是在可靠性上，而非追求“最低成本”或“最大价值”。

关键词：价值工程、工程应用、功能区间

分类号：U41(道路工程)

资助基金：中国-澳大利亚天然气伙伴基金项目39000-4117002；中山大学-BP液化天然气中心资助项目编号99103-9390001。

在线出版日期：2014-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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