并联混合动力汽车动力系统电辅助控制策略研究
并联混合动力汽车因为有不同的工作模式,时刻需要来判断当前处于那种工作模式,此外还需要优化各部件之间的协调和工作效率、降低油耗和尾气排放、提高操控性能,并联混合动力汽车(PHEV)对整车协调、工作模式的判断调整、能量控制等方面有更多的要求。本文对并联混合动力汽车动力系统的电辅助控制策略做了一定的分析。
并联混合动力、控制策略、电辅助
U469.7(汽车工程)
2014-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
57-57,58
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并联混合动力、控制策略、电辅助
U469.7(汽车工程)
2014-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
57-57,58
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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