典型隔振系统振动特性的理论分析与试验研究

摘要：

本文以船舶机舱设备中典型的电机和风机缩小模型为动力设备对象，从理论及实验两方面研究其振动传递特性。结果表明：用简化为弹簧和阻尼器的隔振器来模拟实际橡胶隔振器，隔振效果在高频段有一定差异，低频段影响不大；为了改进隔振效果，可以在筏体及基座粘贴阻尼层，并尽量减小隔振器刚度和合理选择隔振器阻尼。

关键词：舰船设备、振动隔离、浮筏、传递率

分类号：U661.44(船舶工程)

在线出版日期：2014-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：90-90,91