10.3969/j.issn.1006-4311.2013.14.035
直列四缸四冲程八气门汽车发动机的气门间隙调整
介绍了发动机之所以要留气门间隙的原因及影响,确定了直列四缸四冲程八气门发动机间隙调整的顺序,与具体调整方法,并对其调整顺序做了一个简单、易记的总结.
气门间隙、四缸、四冲程、发动机、双排不进
U464(汽车工程)
2013-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1006-4311.2013.14.035
气门间隙、四缸、四冲程、发动机、双排不进
U464(汽车工程)
2013-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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