一种以水为工质的两级喷射制冷系统回收汽车废热研究

摘要：

以氟利昂类物质为工质、回收汽车废热的喷射制冷技术得到了较广泛的关注和研究.但是氟利昂类工质在发生器高温受热时存在比较高的热解风险,氟利昂往往也具有温室效应.水作为自然工质,热稳定性好,具有氟利昂工质无法比拟的环保优势.为此,根据水喷射制冷系统的实际应用经验以及车载空调系统的特性,提出一种以水为工质、使用 U 型管作为节流装置的风冷两级喷射制冷系统.通过建立系统的数学物理模型和数值模拟分析,比较了系统在不同工况下的性能.结果表明,新系统既可以有效地利用汽车发动机的废热,作为汽车空调系统也具有可行性.

关键词：汽车发动机废热、汽车空调、两级喷射制冷、自然工质、水

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2013-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：18-20