10.3969/j.issn.1006-4311.2012.32.026
630E卡车举升限位的并联改造
美国GE公司为小松德莱赛公司生产的电动自卸卡车630E卡车由于长时间满负荷运行,大斗销基孔、主销轴等都已发生过度磨损及变形现象,这样造成卡车大斗在使用过程中,由于车斗货物装载不平衡而发生前后、左右的位移串动,造成举升限位开关的间隙不受控制失效,极容易造成举升缸拔缸事故.发生拔缸后,有时还会砸坏设备上的电器元件,发动机等.本文针对上述问题,对630E卡车举升限位进行技术改造.经过改造后的卡车试验运行良好,改造后没有出现拔缸问题.目前本改造方法已在630E卡车上广泛普及,使用性能良好.
举升限位、并联、限位开关
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U469.4(汽车工程)
2013-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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