10.3969/j.issn.1006-4311.2011.29.006
考虑超售的航空客运舱位控制模型
本文研究航空运输收益管理的舱位控制在超售情况下的静态建模问题.通过将机票销售过程模拟成排队过程,以收益最大化为目标函数,首先给出了单等级票价下的超售水平公式.然后将该思路推广到多等级票价情况,应用动态规划方法建立了一种舱位控制静态模型,由该模型推导出了各等级舱位最优订座限制的决策方程.最后分析了一个实例以说明决策方程的应用.
超售、舱位控制、收益管理
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V35(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目61079014:不正常航班协同恢复决策方法研究
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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