高速铁路CPⅢ控制网置平处理结果分析

摘要：

目前(边角)后方交会控制网已成为构建高速铁路CPⅢ网的主要形式,但所采用的数据处理方法一直采用经典的约束网平差,未采用先进的控制网置平技术等测量数据处理方法.经过中铁八局集团有限公司和西南交通大学的共同努力,研制出了和国外同类软件一样具有控制网置平功能的CPⅢ网数据平差软件包(WZTCS).本文根据WZTCS的CPⅢ网置平功能特点,利用CP Ⅰ、CPⅡ和CPⅢ控制网仿真试验和在建客运专线的工程实例,证实了采用先进的控制网置平技术比采用经典的约束网平差,CPⅢ控制网的精度和平顺性更高.

关键词：高速铁路、CPⅢ控制网、控制网置平、约束网平差

所属期刊栏目：29

分类号：U29(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2010-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：78-79