10.3969/j.issn.1006-4311.2009.11.028
基于WBS-RBS结构的地铁施工风险研究
首先,根据国内地铁建设的现状侧面,阐述施工风险研究的必要性;其次,结合近年来地铁施工事故的分析,说明WBS-RBS结构分解的具体过程,并在此基础上提出兼顾概率、损失、可控性三大特征的地铁施工风险评价模型;最后,介绍了如何运用AHP方法确定WBS结构之间的权重关系,以及简化F-ANP方法确定RBS结构之间的权重关系,对传统计算方法进行了一定的创新与改进.
地铁施工事故、作业分解树-风险分解树(WBS-KBS)、风险评价模型、AHP、简化F-ANP
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TU7;F069.9(建筑施工)
2009-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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