福州至长乐机场城际铁路刚性接触网设置方案研究

摘要：

结合隧道限界和项目实际情况,基于仿真分析软件建立弓网仿真模型,深入研究福州至长乐机场城际铁路工程最高160 km/h运行时速下刚性接触网设置方案,受电弓、碳滑板材质等关键零部件方案,以及160 km/h架空刚性接触网弓网动态相互作用等.

关键词：城际铁路、刚性接触网、柔性接触网、刚柔过渡、弓网匹配、受流性能、弓网接触力、仿真分析

所属期刊栏目：42

分类号：U225.1(电气化铁路)

在线出版日期：2023-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：33-38