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10.3969/j.issn.1007-9629.2020.03.014

冲击荷载下全珊瑚混凝土动力特性

引用
以珊瑚砾石、珊瑚砂为粗、细骨料,并拌和海水、水泥制备全珊瑚混凝土.利用分离式霍普金森杆(SHPB)系统进行应变率为30.12~143.32 s-1的冲击加载试验,获得全珊瑚混凝土试件的动态单轴压缩应力-应变曲线,并研究了其动态强度增长、能量耗散、破坏模式及破碎分形的应变率效应.结果表明:全珊瑚混凝土试件动态强度增长因子(DIF)与应变率的0.5次方呈线性正相关,且高于同等级普通硅酸盐混凝土;全珊瑚混凝土试件总应变能、弹性能和耗散能均与应变率呈线性正相关,耗散能比率随总应变能增加而增大;不同于普通混凝土胶结面的破坏形态,全珊瑚混凝土试件的破裂面往往贯穿于珊瑚骨料;全珊瑚混凝土试件破碎分形维数与其对数应变率呈线性正相关,利用分形维数可定量表征全珊瑚混凝土的破碎程度.

全珊瑚混凝土、应变率、动态强度增长因子、能量机制、破碎分形

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TU528.2(建筑材料)

国家自然科学基金资助项目51774295,51808551

2020-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

581-588

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建筑材料学报

1007-9629

31-1764/TU

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2020,23(3)

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