道路沥青材料动力性质的关系
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10.3969/j.issn.1007-9629.2018.06.010

道路沥青材料动力性质的关系

引用
为研究沥青、沥青胶浆和沥青混合料等沥青材料的动力性质及其相关性,采用动态剪切流变仪(dynamic shear rheometer,DSR)对沥青和沥青胶浆进行试验,分析了两者动力性质的关系,建立了沥青胶浆复数模量与沥青复数模量、粉胶比的多元关系式;采用沥青混合料性能试验机(asphalt mixture performance tester,AMPT)对5种类型的沥青混合料进行动态模量试验,研究分析了沥青材料在同频率(或加载时间)和温度条件下模量与相位角的关系.结果表明:沥青混合料的模量和相位角可以通过沥青和沥青胶浆的模量和相位角来表示,且这种关系与频率(或加载时间)、温度无关.在此基础上建立了沥青、沥青胶浆和沥青混合料三者的模量与相位角的关系表达式.

道路工程、沥青、沥青胶浆、沥青混合料、复数模量、相位角

21

U416.217(道路工程)

国家自然科学基金资助项目51778224;湖南省自然科学基金资助项目2018JJ2126;湖南省交通科技计划项目201705

2019-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

920-925

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建筑材料学报

1007-9629

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