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10.3969/j.issn.1007-9629.2014.02.031

温拌再生沥青混合料的压实特性研究

引用
提出温拌再生沥青混合料(WMRA)拌和与成型温度的确定方法,采用旋转压实仪(SGC)成型试件,对比分析热拌再生沥青混合料(HMRA)和WMRA的体积参数及基于SGC密实曲线的压实特性参数.结果表明:随着回收沥青路面材料(RAP)掺配量的提高,再生沥青混合料的密实曲线斜率K1,K2值降低,空隙率、压实能量指数(CEI)和交通密实指数(TDI)增大,再生沥青混合料的可压实性和压实速率逐渐降低、开放交通后抵抗变形的能力逐渐增加;当WMRA的成型温度降低30℃时,其空隙率和CEI略小于HMRA,说明温拌剂大幅提高了再生沥青混合料的和易性;WM-RA和HMRA的K1,K2和TDI的均值基本一致,说明温拌剂对再生沥青混合料的碾压速率和抗变形能力基本无影响.

温拌再生沥青混合料、成型温度、压实特性、密实曲线

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U414.75(道路工程)

中国博士后科学基金资助项目2013M532004;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目CHD2011JC164;甘肃省科技支撑计划1011GKCA020

2014-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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建筑材料学报

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