盾构始发反力架安全受力性能分析

摘要：

以西安轨道交通10号线一期工程施工总承包项目一标段盾构区间(东风路站—未央湖站)始发施工隧道工程为背景,研究始发施工中反力架的结构设计及相关施工技术的应用,从反力架结构设计要点与安装等工序的关键技术出发,分析了此区间盾构机始发反力架安全性能,并通过有限元软件对反力架进行受力验算分析.结果表明:该盾构始发反力架的刚度与强度可以满足盾构机始发要求,最大位移发生在立柱中上部位置,位移大小为0.889 mm,能够保证始发过程中盾构机的稳定推进和姿态控制;反力架最大受力部位在上横梁与支撑相接处,应力为σ=135.9 MPa,满足不同工况下的安全受力要求,保证盾构施工安全.

关键词：盾构隧道、反力架、结构设计、受力分析

所属期刊栏目：38

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2023-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72