地铁车站出入口接驳位置洞门凿除施工技术

摘要：

文章以长沙地铁四号线新建附属出入口与地铁车站结构接驳工程为例,对车站结构进行加固,切割既有车站结构,实现附属出入口与车站结构接驳等关键技术进行论述,提出采用绳锯与水钻配合切割既有车站结构,较好地解决了该工程对于现有结构的影响较大且安全风险大的技术难题,安全、高效地完成了附属结构与车站结构接驳施工,可供其他类似工程参考.

关键词：新建附属结构、车站结构、接驳工程、安全高效

所属期刊栏目：34

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2020-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38