10.3969/j.issn.1004-552X.2017.04.015
广珠城际高架站横移落梁架梁技术
随着城市轨道交通客流量的增大,城轨高架站设计也朝多线别多股道的方向发展.文章以具有代表性的广珠城际中山站为例,介绍了如何通过横移技术实现多线简支梁架设,减少架桥机调头次数,缩短施工工期,节约施工成本.
广珠城轨、横移架梁、横移作业
32
U213.2(铁路线路工程)
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1004-552X.2017.04.015
广珠城轨、横移架梁、横移作业
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U213.2(铁路线路工程)
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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