10.3969/j.issn.1004-552X.2011.07.009
地铁横通道与正线隧道间初期支护体系转换施工技术
在城市地铁矿山法隧道施工中,或因受场地条件限制需经临时横通道转入正线隧道施工,或为满足功能需要在两条正线隧道之间设置了联络横通道,其交叉部位均须进行支护体系转换,此过程伴随着结构的受力转换,加之围岩扰动次数多,应力集中,施工工艺复杂,施工风险和难度较大,是暗挖法隧道施工中的重难点.本文以广州市轨道交通五号线西场站暗挖站台层隧道为例,介绍正线隧道与横通道初期支护间相互转换的施工技术.
城市地铁、正线隧道、横通道、支护体系、施工技术
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U23;U45
2011-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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