在电气化既有线条件下进行石质路堑拓宽控制爆破安全技术

摘要：

@@ 1.引言
在电气化既有线条件下进行路堑拓宽控制爆破作业是铁路复线(增建二线),扩大既有线铁路运输能力,改善与平衡路网结构等施工范围内经常遇到的施工任务.它因与既有线铁路相邻,施工与铁路运输之间的干扰大,又因是电气化铁路而使爆破方案选择受到的限制,是许多施工、建设、监理单位乃至国家对保证运输与施工安全列为重中之重的控制对象.即使是这样,在以前也曾多次发生因方案选择错误、技术参数选择不科学或防护不可靠而导致影响列车运输安全的事故.本文以笔者所参与的内昆铁路梅花山车站石质路堑拓宽控制爆破为例,介绍施工方案与防护措施,以供参考.

机标关键词：电气化铁路、线条、石质、路堑拓宽、控制爆破、施工任务、既有线铁路、铁路运输、方案选择、增建二线、运输能力、运输安全、铁路复线、施工方案、施工安全、内昆铁路、路网结构、控制对象、监理单位、防护措施

所属期刊栏目：15

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19