雄伟壮观的Inderhavnsboren大桥
哥本哈根对于自行车高架专用道的持续大量投资,是世界上任何一个城市所不能比的.现有的行车路网已经非常成熟有效,但是仍在继续添加一些重要的链接,特别是在海港和运河上方.Inderhavnsboren是建在一座关键地理节点处的桥梁,横跨哥本哈根海港的内海港,成为近几年新加入哥本哈根城市运输系统的十七处自行车天桥隧道之一.随着桥梁的建成,哥本哈根再次提升了其作为海滨城市和世界最佳骑行城市的声誉.这座桥梁是WilkinsonEyr公司的”杰作”,该公司在丹麦客户Realdania By & Byg公司主持的设计竞赛中中标.WilkinsonEyr成立于1983年,是世界上领先的建筑事务所之一,在建筑、基础设施、住宅、办公室和大规模的总体规划等多个领域建立了大胆、美丽和智能的建筑组合,屡获国际殊荣.桥体跨越城市港口,毗邻新建的BLOX综合体,它是丹麦建筑中心(DAC)的所在地,包含展览空间、办公室及联合办公空间、咖啡厅、书店、健身中心、餐厅、22间公寓以及一个地下自动公共停车场.BL O X方形的体量与海港的边界保持了平齐,打造出一个受到荫蔽的城市广场,与周围传统的黄色建筑形成对比,同时在既有的图书馆广场上形成了富有价值的建筑立面.Inderhavnsboren大桥连接了自Vester Voldgade一路向下的景色:从市政厅到海港,再到Langebrogade码头区的Christianshavn港.这座仅供自行车和行人通过的桥梁长达160米,连接着著名的新港与Christianshavn街区,因为桥面能够随时延伸或是收回,又被称作”接吻桥”.
哥本哈根、建筑事务所、海滨城市、海港、自行车、桥梁、办公室、公共停车场、总体规划、健身中心、运输系统、连接、办公空间、建筑组合、建筑立面、基础设施、城市广场、丹麦、综合体、专用道
TU9;O41
2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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