盾构下穿高铁框架桥沉降影响因素分析

摘要：

本文以成都地铁4号线下穿成绵乐高速铁路框架桥工程为例,利用FLAC3D有限差分软件对盾构开挖进行仿真模拟,分析了单双线开挖顺序、不同埋深、不同线间距对沉降的影响,对类似工程有一定借鉴意义.

关键词：盾构隧道、开挖顺序、埋深、线间距

分类号：U45;U44

在线出版日期：2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：73-75