特长隧道施工技术探析
燕山隧道地处河北省宣化县李家堡乡李家堡村与赤城县龙关镇八里庄村之间,是张唐铁路全线最长越岭隧道,也是我国华北地区重载铁路第一长隧.隧道左线全长21153米,右线全长21154米,为双洞单线隧道,隧道线间距为40米.隧道最大埋深557m,最小埋深不足20m.隧道穿越地区地质年代久远,围岩种类多,差异风化严重,且该地区为高烈度地震区,经过多期地质构造,节理裂隙发育,基岩破碎.全隧穿越断层破碎带19条,多富含地下水,为极高风险隧道.隧道设计土建施工工期36.5个月,在工期如此紧、施工难度如此大的隧道中,如何确保各个阶段、各个工序、各个层次的方案选择、实施都比较符合工程实际,既满足安全质量要求,又满足工期要求,同时取得显著的经济和社会效益,施工方案的选择是最关键的因素.
越岭隧道、经济和社会效益、节理裂隙发育、施工工期、高烈度地震区、华北地区、断层破碎带、重载铁路、质量要求、方案选择、隧道设计、隧道穿越、施工难度、施工方案、全长、地质年代、地质构造、单线隧道、线间距、山隧道
U45;U2
2020-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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