改善高速公路企业融资结构的原则与对策

摘要：

@@ 国家刚刚颁布了<国家高速公路网规划>.按照规划,国家将用30年时间,形成8.5万公里的国家级高速公路网.上述国家高速公路网的建成,按静态计算约需资金2万亿元,年均1000亿元.然而,在目前的高速公路融资体制下,靠传统的政府筹资(如交通规费、国家补贴等)、国内银行贷款、国际金融组织贷款等,要想完成上述资金的筹措任务,难度之大可想而知.本文以河南省为例,分析现有高速公路企业融资结构变革的思路.

机标关键词：高速公路网规划、企业融资结构、国家补贴、国际金融组织贷款、资金、政府筹资、银行贷款、融资体制、静态计算、结构变革、交通规费、河南省、国家级、思路、时间、分析、颁布

分类号：F83;F27

在线出版日期：2009-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：30-31