复杂地质地段中间风井设计变更及EPB盾构通过施工技术

摘要：

@@ 一、工程概况
(一)中间风井位置和范围
广州市轨道交通三号线北延段(人和站～高增站)盾构区间中间风井,设计里程:右线里程为YDK24-496.089～YDK24-523.098,左线里程为ZDK24-481.927～ZDK24-508.419,中间风井采用明挖法施工,位于半径800m的圆曲线上.基坑东侧有三栋6层民房,为钢筋混凝土框架结构,房屋为混凝土扩大基础,最近处距基坑边24.1m.

机标关键词：地质、地段、中间风井、设计变更、盾构、混凝土框架结构、轨道交通三号线、明挖法施工、扩大基础、基坑、工程概况、圆曲线、广州市、位置、民房、钢筋、房屋、半径

分类号：U2 ;TU5

在线出版日期：2009-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-34