津滨轻轨砼连续箱梁内模优化技术

摘要：

@@ 轻轨是城市交通发展的新趋势,是城市现代化的标志.中铁十八局集团第三工程有限公司承建的天津市区至滨海新区快速轨道交通工程(简称”津滨轻轨”)XQb标西段,起止里程为DK38+208.7～DK40+734.56,主体结构为现浇钢筋混凝土高架桥梁,共计37联.其中7联钢筋混凝土和3联预应力钢筋混凝土连续箱梁为单箱双室形式截面,25联预应力钢筋混凝土连续箱梁为单箱单室形式截面,占整个标段梁跨的95%,它们的箱室结构相似,截面基本相同.

机标关键词：津滨轻轨、连续箱梁、内模、预应力钢筋混凝土、现浇钢筋混凝土、截面、轨道交通工程、主体结构、结构相似、交通发展、高架桥梁、单箱双室、单箱单室、城市、滨海新区、现代化、天津、市区、集团、标志

分类号：U44;U23

在线出版日期：2006-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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