精心铸就秦沈精品

摘要：

@@ 秦沈客运专线全长404.64公里,一次性建成双线电气化无缝线路,设计时速200公里,开通时速160公里,山绥段试验段冲高时速300公里.作为我国第一条快速客运专线,它应用和开发了国内外铁路建设史上众多的新技术和新工艺,具有"质量要求高、设计标准新,技术含量高、施工工艺新,运行速度高、使用设备新"的特点,是京沪高速铁路技术储备的工程,是跨世纪的国家重点工程.

机标关键词：秦沈客运专线、京沪高速铁路、国家重点工程、质量要求、运行速度、无缝线路、铁路建设、使用设备、施工工艺、设计时速、设计标准、开通时速、技术含量、技术储备、新技术、新工艺、电气化、应用、双线、试验

分类号：U41(道路工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：16-17