民营船企嵌入全球网络的转型升级模式——以浙江造船有限责任公司为例
我国民营船企的资金、技术比较薄弱,主要以制造低技术、低附加值的散装船、集装箱船等传统船型为主.2008年金融危机以后,我国民营船企整体进入接单难、融资难、交船难等内外交困的“冰河期”.在双重危机之下,我国民营船企应牢牢抓住世界造船中心向中国转移的历史机遇,积极利用国家的相关扶持政策,通过嵌入全球制造网络加速“二次创新”,从而实现企业的转型升级.
民营企业、全球网络、二次创新、转型升级
2012宁波市社会科学研究基地课题"浙江造船:基于全球合作加速二次创新的转型升级模式"《JD12YS04》的阶段性成果
2013-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
112-116