造成交通拥堵的人为因素——来自杭州的报告
交通管理相关主体分析
1.政府相关职能部门是道路交通系统中重要的一个行为主体,在系统运行中起静态宏观作用.表面上政府没直接参与到交通运行中,但在前期道路规划建设、交通信号灯、人行横道线、标线等交通硬件设备投资布局及交通政策措施颁布等方面,却起着决定性作用.
2.交通管理者是为提高道路交通系统品质的重要干预要素.高素质交通警察对动态改善运行效率、控制交通行为起着不可替代的作用.
3.行人是道路交通系统中的弱势群体,在发生碰撞后,人身伤害最大,后期处置最复杂,对交通影响最严重.但"实体弱者"形成表象上的"行为强者",很可能诱发"蝴蝶效应",引发整个交通路段的拥挤.
2013-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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