电动汽车动力电池节能检测系统的硬件设计
介绍了一种电动汽车动力电池节能检测系统的硬件设计。系统采用有源功率因数校正的方法,提高了功率因数。在电池放电检测过程中,设计的逆变电路可以将直流逆变成三相交流电反馈到电网,实现电能的回馈,为电池检测机构节省大量电能。该方法能达到节能目的,为能量回馈型动力电池检测设备的研制提供新的思路。
动力电池、节能检测、能量回馈
22
TM910
2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
24-25
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动力电池、节能检测、能量回馈
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TM910
2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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