航空发动机三齿轮燃油泵空化特性研究

摘要：

针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求,对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究.利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮燃油泵进行对比.结果表明:三齿轮泵较易空化,空化发生集中在啮合区及单边进出口过渡区;采用2齿密封较采用1.5齿密封容积效率高,但会产生大幅流量脉动;采用中心轮密封段偏向高压侧的设计容积效率更高.

关键词：航空发动机、燃油泵、空化、多从动轮齿轮泵、CFD

所属期刊栏目：51

分类号：V232(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2022-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：61-64