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10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.04.022

汽车高速公路横坡转向稳定性分析

引用
为分析某型汽车轴距和轮距设计值对横坡转向稳定性的影响,建立了在高速公路上横向坡道转向行驶的汽车转向动力学模型及仿真模型.其转向稳定性评价指标包括横摆角速度、侧向加速度、质心侧偏角等参数.通过仿真得到该型汽车以不同速度在不同横向坡道转向行驶工况下的评价指标参数时域响应;分析各评价指标参数响应的超调量、峰值、峰值响应时间以及该型汽车在高速公路横向坡道转向稳定性,以判断该型汽车轴距轮距设计是否符合转向稳定性.

横向坡道转向;动力学模型;仿真模型;时域响应;稳定性

50

U462.3+3(汽车工程)

2021-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

82-85

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1671-5276

32-1643/TH

50

2021,50(4)

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