10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.02.062
电液复合转向系统能量优化分配方法研究
以新型电液复合转向系统(E-HHPS)为研究对象,对其复合助力模式下助力分配及能耗进行研究.建立E-HHPS动力学模型,根据典型工况下所需的助力力矩数据,以系统最低能耗为控制目标,设计电液复合转向系统双执行机构最佳分配比动态求解方法.仿真结果表明,该方法能够有效降低转向系统能耗.
电液复合转向系统、助力力矩、分配比、能耗
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TP273+.1(自动化技术及设备)
江苏省重点研发计划;江苏省重点研发计划
2021-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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