10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2021.02.052
S型变桩距无碳小车设计及优化分析
针对“全国大学生工程训练综合能力竞赛”,设计一种满足S型赛道且符合比赛要求的小车.为满足小车的运动轨迹对称性及易于调节性,转向机构采用曲柄摇杆机构.从小车机械设计部分的总传动比、传动机构、转向机构、微调机构的选择及各个参数的确定等方面展开论述;利用MATLAB对轨迹进行优化分析.结果 证明,小车能够按照预期设想实现变桩距且符合赛制的行驶路线要求.
无碳小车、S型变桩距、曲柄摇杆、轨迹仿真
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
2021-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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