基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法研究

摘要：

基于双线性内聚力模型研究含初始径向裂纹的轮盘破裂转速.该模型用于模拟含初始裂纹的轮盘裂纹扩展过程,并预测轮盘的破裂转速.内聚力模型通过高强度钢4340轮盘验证,其预测的破裂转速与试验值相比误差为2.51％;将内聚力模型应用于GH4169高温合金轮盘.结果表明:随着初始径向裂纹尺寸的增加,破裂转速下降,预测的破裂转速与理论解相比误差均<4％.

关键词：航空发动机、张力位移关系、内聚力模型、旋转轮盘、破裂转速

所属期刊栏目：50

分类号：V231.91(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2021-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：147-151