10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.04.052
汽车四向调节转向管柱系统的分析与研究
利用TRIZ理论对某款电动助力系统四向调节转向管柱进行技术矛盾与冲突分析,利用三维建模、FEA模态分析,对转向管柱进行结构优化,设计了一种具有较高固有频率、良好的操作手感的四向调节转向管柱系统.利用锤击法在原型样件上验证了该设计的有效性.
四向调节、转向管柱、TRIZ、FEA、锤击法
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U463.4(汽车工程)
2020-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
196-198,205