10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.04.002
层合板多螺钉单剪连接钉载分配的试验研究
钉载分配是预测复材多钉连接强度和整体结构失效的关键,采用应变片测量间接获得了三钉单剪连接钉载分配比例,测量了单钉单剪连接的载荷-位移曲线和极限摩擦力,分析了钉载分配的影响因素.研究结果表明:相同条件下,首、尾钉载比例接近相同,约为36%,两者偏差<1%;钉-孔间隙影响最明显,拧紧力矩影响较大,夹紧面积影响较小.
复合材料、多钉连接、单剪、载荷分配、试验
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V214.8(基础理论及试验)
国家自然科学基金项目 11072110
2020-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
5-8,39