10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.01.011
海洋平台升降装置的齿轮齿条均载特性研究
针对自升式海洋平台齿轮齿条升降系统齿条两侧受力存在偏差的问题,建立其动力学模型并进行分析,研究了在载荷、压力角和模数变化的情况下,小齿轮均载的变化趋势.研究结果表明,小齿轮的均载系数随着升降载荷、压力角的增大而减小,均载系数在1.067~1.082之间变化;小齿轮的均载系数随着模数的增加呈现先增大后减小的趋势,当模数为100 mm时小齿轮的均载系数最大.
海洋平台、升降系统、动力学模型、均载系数、设计优化
TH132.41
2020-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
37-39,64