插电式混合动力电动汽车热管理试验工况探索

摘要：

由于插电式混合动力电动汽车比传统汽车散热系统更复杂,发动机舱结构紧凑,热管理需求高.设计1个更加适合的试验工况,覆盖大多数用户的使用情况,在控制开发成本的前提下,满足插电式混合动力电动汽车热管理的需求,这对汽车业的发展具有重要的现实意义.

关键词：混合动力汽车、热管理、试验工况

所属期刊栏目：48

分类号：U467.1;U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2019-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：212-214