一种可控制通行方向的减速带的设计

摘要：

为解决潮汐车道转换繁琐和停车杆升降耗能的问题,设计了1种可变通行方向的减速带,可根据需要任意改变道路车辆的通行方向.论述了该减速带的结构与工作原理,对关键零件进行了受力分析和强度核算.该减速带在车辆通行过程中,不仅对车辆具有减速作用,还能巧妙利用车辆的制动能量进行储能,完成对能源的再利用.

关键词：减速带、储能、旋转、行驶方向、控制

所属期刊栏目：48

分类号：U461.5+1(汽车工程)

在线出版日期：2019-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：187-188,211