车身骨架断裂问题分析及结构优化研究

摘要：

针对客车推力杆附近车身骨架断裂问题,结合有限元分析的方法,运用Hypermesh、Nastran有限元分析计算软件,对客车的车身骨架建立有限元模型;结合设计的要求及分析的经验,分3种工况分析,研究车身骨架断裂问题的原因,并基于有限元分析法对结构进行优化研究.研究结果表明,客车紧急制动时,车身骨架受到纵向载荷和垂向载荷综合作用,车身骨架的断裂处正好位于高应力区域;在断裂处延展加强板,增加矩形管支撑,断裂处的应力降幅50％;采用优化后的结构,在路试中未发生推力杆附近车身骨架断裂问题.

关键词：客车、车身骨架、有限元、断裂、优化

分类号：U463.83+1(汽车工程)

在线出版日期：2019-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-74,99