10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.03.022
磁悬浮式动力吸振器的设计与仿真研究
设计一种新型的磁悬浮式动力吸振器,与普通的机械式吸振器相比具有无机械接触,结构简单、使用寿命长等优点.首先分析磁悬浮式动力吸振器的吸振原理并建立了磁悬浮式动力吸振系统的理论模型,然后根据主系统的特性设计与之相匹配的磁悬浮式动力吸振器,最后通过仿真验证磁悬浮式动力吸振器的减振效果.仿真结果表明:当磁悬浮式动力吸振器的固有频率与外部干扰力的频率相一致时,主系统的振动减小了78.6%,且磁悬浮式动力吸振器吸振质量的振动可以满足机械结构的要求.
磁悬浮、动力吸振器、减振效果、固有频率、振动
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金kfjj20160521
2019-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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