一种曲面压缩的定几何宽速域进气道设计研究

摘要：

对一种Ma=2.5～5.0范围工作的飞行器推进系统曲面压缩定几何进气道设计开展了初步研究,获得了该进气道的内外波系、流场性能及攻角特性,并对其前体构型做了相关研究.二维仿真模拟结果显示,采用曲面压缩设计的定几何进气道在Ma=2.5～5.0范围内均可正常工作,且具有较高的流量捕获能力;在二维构型基础上,开展了进气道三维构型设计,研究了攻角对三维进气道气动性能的影响,并对进气道三维构型开展了前体构型设计,对比分析了前体构型对进气道气动性能的影响.三维数值模拟结果显示,三维进气道同样可以在Ma=2.5～5.0范围内正常工作,但气动性能略低于二维流动情况;喉道总压恢复在α=-4°时达到极值;Case3的升阻比系数对于攻角变化较为敏感,在α＜-4°时,Case3的升阻比系数占据优势地位.

关键词：飞行器、推进系统、曲面压缩、高超声速进气道、数值仿真

所属期刊栏目：48

分类号：V438(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2019-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-68,98