冲压空气涡轮展开过程联合仿真研究

摘要：

冲压空气涡轮系统属于飞机应急能源,收放作动装置是冲压空气涡轮系统的重要组成部分.根据收放装置的工作原理,运用LMS Virtual.lab Motion构造刚柔耦合的多体动力学模型,运用AMESim构造作动筒液压模型.将两种模型关联从而实现联合仿真,分析收放装置动态展开过程的关键部件应变,在风洞中对其进行展开试验,并使用应变片测量了关键部位的应变水平.通过计算结果与试验数据对比可以发现,该模型的计算误差在6％以内.

关键词：冲压空气涡轮、收放装置、多体动力学、刚柔耦合、联合仿真

分类号：O313.7(理论力学（一般力学）)

在线出版日期：2019-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：124-128