10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.040
基于组合近似模型的GCHE连杆结构优化设计
缸间齿轮联动液压发动机是一种新型液压发动机,曲柄连杆机构是主运动部件之一.对连杆进行优化,以使其满足工程需要.基于Isight软件中的几种近似模型方法,采用组合近似模型的方法对连杆进行结构优化,优化后体积减小26.13%.经验证满足设计要求,优化结果合理.基于组合近似模型的方法对GCHE连杆结构进行优化设计后,能更好地得到输出响应值,得到最优解.
液压发动机、连杆、组合近似模型、优化、有限元分析
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U464.433;O242.21(汽车工程)
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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